Skip to main content

BAJAJ QUTE Pengganti Bemo mulai mengaspal tanah air








Image result for bajaj qute

Bajaj Qute kini menjadi kendaraan pengganti bemo di Jakarta. Karena memiliki empat buah roda, Bajaj Qute diperbolehkan masuk jalan tol. Namun yang jadi pertanyaan, apakah bisa Bajaj Qute mengimbangi batas kecepatan di jalan tol? Sebab, Peraturan Pemerintah No. 79 Tahun 2013 Tentang Jaringan Lalu Lintas
dan Angkutan Jalan sudah mengatur batas kecepatan terendah di jalan tol. Untuk jalan tol kecepatan paling rendah adalah 60 kilometer per jam dalam kondisi arus bebas. Mampukah Bajaj Qute yang hanya punya mesin 216,6 cc mengimbangi batas kecepatan itu?

 Baca juga : Tidak Lolos Uji Tabrak Bajaj Qute Hanya Mendapat Rate 1 dari Euro NCAS.
Image result for bajaj qute indonesia 
Untuk diketahui, Bajaj Qute seperti dikutip detikOto dari laman resminya punya mesin 216,6 cc satu silinder. Mesin itu mampu menyemburkan tenaga hingga 13,2 PS. Kecepatan tertingginya--menurut data spesifikasi di laman resmi Bajaj Auto--bisa mencapai 70 km/jam. Bajaj Qute bisa saja diajak berlari di jalan tol yang punya batas kecepatan terendah 60 km/jam. Mesin 216,6 cc satu silinder pada Bajaj Qute ini dikawinkan dengan transmisi tipe sequential seperti sepeda motor. Transmisinya memiliki 5 gigi maju dan 1 gigi mundur.

Related image

Bajaj Qute memang seperti sebuah mobil pada umumnya. Kendaraan ini mampu menampung satu sopir dan tiga penumpang. Ada beberapa tempat penyimpanan barang pada kendaraan ini yaitu di depan, tengah dan belakang. Storage di depan memiliki kapasitas 60 liter, di tengah 95 liter dan belakang 44 liter .Untuk dimensi, Bajaj Qute memiliki panjang 2.752 mm, lebar 1.312 mm dan tinggi 1.652 mm dengan wheelbase 1.925 mm. Radius putarnya 3,5 meter. Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi tipe sequential seperti sepeda motor. Transmisi itu memiliki 5 percepatan (maju) dan 1 percepatan mundur. (rgr/lth)

Spesifikasi Bajaj Qute

Bila melihat spesifikasi, Bajaj Qute tak muluk-muluk hanya menggunakan mesin 220 cc. Sementara transmisinya menggunakan sequential 5 percepatan seperti halnya motor bebek. Pengendara hanya perlu memindahkan gigi dengan mendorong tuas ke depan tanpa harus menginjak kopling. Mesinnya sendiri memiliki teknologi Closed loop injection dengan tiga buah busi dalam satu silinder.

Berikut Spesifikasi Lengkap

Dimensi
Panjang 2.752 mm
Lebar 1312 mm
Tinggi 1652 mm
Bobot 450 kg
Kapasitas Tempat Duduk 4 Orang
Mesin
Jenis Mesin Mesin Motor
Isi Silinder 200 cc
Bahan Bakar Premium
Sistem Bahan Bakar Fuel Injection
Diameter Langkah –
Konsumsi BBM –
Transmisi manual
Torsi Maksimum 19 Nm pada 4000 Rpm
Daya Maksimum 13,3 Hp@5500 Rpm
Labels:
Location: Jakarta, Indonesia

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Karburator Vakum Rasa Konvensional (Byson)

     Assallamuallaium.. Khusu pengguna "KEBO" yamaha byson, yg sering ngadat di bangjo (lampu merah), tarikan awal brebet, udah dibersihin karbunya paling sembuh2 2-3 hari kumat lagi dan terjadi lagi? :D hahaha     Mucnulnya ide dari penyakitnya karbu byson sendiri yang menggunakan sistem vakum pada skep'nya,. karbu vakum pada byson selain keunggulannya lebih hemat pada konsumsi bahan bakar namun mempunyai sisi kelemahan yaitu saat karet vakum udah kaku biasanya ditandai dengan tarikan gas yang telat atau brebet pada awalan, hal ini terjadi karena saat sirip sudah membuka skep belum pada posisi membuka atau skep butuh dorongan udara yang cukup kuat untuk terdorong ke atas dikarenakan karet vakum sendiri tingkat keelastisitasnya sudah rendah / kaku, disisi lain kebocoran / robek pada karet vakum juga sangat berpengaruh. untuk membeli karet vakumnya sendiri yang original dari yamaha juga tidak cukup murah, karenanya saya mencari solusi dengan tanpa mengganti karet vak
2 comments
Read more

DATSUN REDI-GO Mobil Mini Murah

Setelah Mobil DATSUN GO CROSS disusul lagi produksi terbaru dari Datsun yaitu “ REDI-GO ” yang akhirnya resmi diperkenalkan di India beberapa minggu yang lalu. Mobil ini menawarkan desain sport dengan lekukan bodi yang terlihat modern. Bahkan desainnya tak terkesan murahan, walaupun sebenarnya harga mobil Datsun Redi Go sangat murah. Datsun harus bersaing melawan pabrikan mobil ternama, seperti Hyundai, Suzuki, Renault, dan Tata yang sekarang ini menjadi pemain utama di industri mobil murah negeri Bollywod.   Harga mobil di India memang lebih murah dibandingkan di Indonesia. Bahkan kita bisa membeli mobil Tata Nano dengan harga sekitar Rp. 32 Jutaan. Walaupun harga Datsun Redi Go lebih mahal dibandingkan Tata Nano, namun mobil ini menawarkan desain lebih sporty, dan didukung mesin berkapasitas 0.8 liter yang membuatnya bertenaga, dan tetap hemat BBM. Kabarnya mobil ini dirancang secara khusus dengan memakai platform CMF-A yang dimiliki Renault-Nissan Alliance, s
Post a Comment
Read more

Wow! Toyota tak mau kalah segera keluarkan Toyota Avanza Tigre

  Toyota Avanza Tigre. Foto paultan.com Wow! Setelah Mitsubishi memunculkan teaser sosok versi produksi dari MPV terbarunya, Toyota tak mau kalah saing karena Sontak, media-media nasional langsung menjulukinya ‘sang pembunuh Avanza’. Apalagi, sudah terlalu banyak ‘rencana pembunuhan’ terhadap Avanza dari para kompetitornya, mulai dari Honda Mobilio, juga Suzuki Ertiga, dan belum ada satupun yang berhasil sampai hari ini. Tapi nyatanya, Toyota tidak bergeming. Mungkin merasa Avanza terlalu kuat untuk ditaklukkan para pesaing disegmennya. Apalagi, diam-diam Toyota masih punya senjata yang nantinya bisa digunakan untuk melumpuhkan MPV Mitsubishi–mungkin sejak hari lahirnya. Toyota Avanza Tigre di GIIAS 2016/Ilustrasi Adalah suatu Avanza Tigre! Ya, memang belum ada keterangan resmi kapan mobil ini akan diluncurkan. Toh, Toyota sepertinya tidak juga perlu buru-buru, karena memang model Tigre ini disiapkan untuk melawan siapa saja lawannya. Kalau model standarnya s
Post a Comment
Read more